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接下来，设计日本厚木设计中心将成为面向全球市场的中心核心基地，洛杉矶的降本增效 Studio Six 将转型为日产和英菲尼迪的美国设计枢纽。伦敦工作室将继续服务非洲、日产三分快彩票app下载中东、大刀印度、阔斧欧洲和大洋洲市场，推进并与雷诺协作。关闭上海工作室仍负责中国市场车型设计，东京的 Creative Box 则专注于品牌和生活方式体验类项目。CEO 伊万・埃斯皮诺萨表示，这些调整是全球裁员 2 万人计划的一部分。

日产计划在 2026 年 3 月底前完成整合，将全球设计网络精简为“五大敏捷中心”，以实现“更快决策、更紧密协作和更灵活的市场应对”。此举还将节省大量成本，具体金额未披露。

数月之前，日产公布了“设计简化”策略，预计节省约 600 亿日元（注：现汇率约合 29.08 亿元人民币），并计划在“Re:Nissan”复苏计划下将零部件复杂度最多降低 70%。

新策略将加速新车开发周期，下一代车型最快 37 个月即可推出，比过去缩短 15 个月；衍生车型的开发时间也将缩短至 30 个月，比之前快 20 个月。平台数量也将在 2030 年代中期从 13 个减至 7 个。

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（凤凰网宁波 薇毅、链福体）