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9 月 19 日消息，捷尼据外媒 Carscoops 今晚报道，赛思兽捷尼赛思正在打造一款全新的展露造超纯电旗舰车型。

在现代近期的新野心制未满十八岁禁止入内软件下载安装投资者日上，CEO 何塞・穆尼奥斯公布的马力产品规划显示，公司正在研发纯电、电动性油电混合、捷尼增程等多动力车型。赛思兽这些电动车将以高性能为核心，展露造超基础车型可提供 600hp+，新野心制极限性能甚至有望超过 1000hp。马力天博.体育登录入口

据了解，电动性捷尼赛思是捷尼现代汽车集团的高端豪华品牌，相当于丰田的赛思兽雷克萨斯。而通过新成立的展露造超 Magma 高性能部门，捷尼赛思正变得更具运动风格，并计划借助 GMR-001 勒芒戴托纳超跑进入耐力赛。

Magma 部门的首款车型将是捷尼赛思 GV60 的特别版本，预计会借用现代 Ioniq 5 N 和起亚 EV6 GT 的部件，动力超过 600hp，速度非常惊人。不过，与 1000hp 以上的超高性能相比，600hp 还只是开胃菜。

现代尚未透露四位数马力的捷尼赛思车型具体形态，可能是一款灵感来自勒芒赛车的公路超跑，也可能是几年前 X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo 概念车的电动版本。

该媒体认为，鉴于“超跑”类车型销量可能很小，因此新车更有可能是一款高性能轿车或高性能 SUV，可与保时捷 Taycan、纯电 Macan 以及即将推出且功率同样超过 1000hp 的纯电卡宴竞争。

此外，捷尼赛思还透露，其增程电动车的综合续航可超过 1000 公里。与此同时，传统混动车型的动力最高可超过 500hp，兼顾燃油效率和电动车级别的动力表现。

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（凤凰网宁波 太子、花秋赫）