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9 月 17 日消息，复活大众将以电动化的大众电动形式“复活”旗下多款知名燃油车，此前已确认将在代号为 ID. 2 的旗舰纯电掀背车上重新启用 Polo 之名，并透露 ID. 高尔夫、望纯yi esport 一竞技ID. 途观和 ID. Roc 也在研发中。途锐最新消息显示，计划途锐也将迎来电动化，年上大众计划推出ID. 途锐。复活

途锐作为大众在欧洲的大众电动旗舰 SUV，已有近 25 年历史，旗舰望纯与保时捷卡宴同平台开发8岁以下禁止下载现款车型计划明年停产，途锐而纯电版要到 2029 年才上市，计划届时将直接采用大众下一代 SSP 架构，年上而不是复活保时捷卡宴、Macan Electric 和奥迪 A6、Q6 e-tron 所使用的 PPE 平台。

德国媒体 Automobilwoche 报道，ID. 途锐将是首款基于 SSP 平台的大众车型。原定在该平台首发的 ID. Roc 和 ID. 高尔夫现被推迟到 2030 年，主因在于生产成本和将燃油版高尔夫产线从德国迁往墨西哥的复杂调整。

包括 ID. 途锐在内的所有 SSP 平台车型都将采用区域电子架构，并搭载 Rivian 开发的软件。大众集团在北美推出的 Scout SUV 也会使用同样的技术。不过，消息人士指出，Scout 品牌电动汽车不会在欧洲销售，而 ID. 途锐也不会登陆美国市场。

据此前报道，今年 8 月曾有消息称，大众汽车将停产途锐，为自家的旗舰 SUV 正式画上句号。内部人士消息称，途锐将于2026 年停产。

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（凤凰网宁波 曲加、工常尚）